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智能驾驶的PK赛终究还是来了,奥迪还是那个奥迪

时间:2019-10-08 22:00来源:科技
智能化是汽车发展的咽喉之路,向“电动化、智能化、网联化、共享化”方向发展是汽车行业的大势所趋,各大车企使出了浑身解数,尽可能多的将高科技体现在汽车功能应用上。 未来

智能化是汽车发展的咽喉之路,向“电动化、智能化、网联化、共享化”方向发展是汽车行业的大势所趋,各大车企使出了浑身解数,尽可能多的将高科技体现在汽车功能应用上。

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未来几年,这场关于智能驾驶的PK赛谁能拔得头筹,我们还尚未可知,但在4月16日的第十八届上海国际汽车展览会上,奥迪高调的以“未来,由此而来”为主题召开新闻发布会,却率先打响了进攻的信号。

“未来,由此而来”!奥迪的这场新闻发布会科技感爆棚,以全新奥迪Q3、奥迪e-tron这两款2019年战略车型打头阵,把各界车友的评估方向拉进了“智能驾驶”这个最前沿的维度。同时在现场,奥迪AI:ME概念车等众多明星车型也闪耀登场,将观众的视线牢牢锁定。下面就跟随Tako一起先睹为快吧~

全新奥迪Q3车机系统新升级,智慧驾驶2.0

对于我们普通车友来说,车机系统在功能和体验上的表现是相当重要的,也是我们消费者选车的重要凭据之一。一个优秀的智能车机系统,一定要将人、汽车、生活连接起来。全新奥迪Q3在这方面的表现可谓是相当优越,这款奥迪的最新作品应用了大量的先进理念和科技,在SUV这个细分市场占据了先发优势。

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全新奥迪Q3为车友们带来了虚拟座舱的新概念,未来范儿十足!所谓虚拟座舱,就是用数字仪表盘取代模拟式仪表盘,搭载大尺寸MMI触控屏和丰富的信息娱乐系统,是一套颠覆了操作和显示旧概念的智能驾驶配置。

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全新奥迪Q3的标配显示屏为10.25英寸(客户也可以选择升级到12.3英寸的版本),驾驶者可以在此屏幕上调出运动显示视图。并且在奥迪MMI系统功能中,除了显示车速和转速等汽车信息、音乐娱乐信息之外,还可以显示奥迪connect互联服务的信息。如果用户设置了导航,那么显示屏上还可同步导航地图。

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如此优越的车机系统,让驾驶者不再需要依赖手机和蓝牙,可以根据自己的需要来设置虚拟座舱显示内容,并将所有数据置于自己的视野范围中。

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奥迪Q3过去不仅创造了国产高档A级SUV销量纪录,更是刷新了行业的认知。而全新奥迪Q3顺应产业智能化趋势,把握新生代用户对A级SUV市场日益多元化的需求,在内外饰设计、科技配置、动力操控以及多功能实用设计等方面全面突破,树立了高档A级SUV的新高度。

奥迪e-tron赛场走向市场,细节体现科技

国际汽联电动方程式比赛(Formula E,简称FE)是一项专为纯电动力赛车举办的赛事,也是广受欢迎的顶级汽车运动赛事。奥迪作为拥有百年运动基因的豪华汽车品牌,旗下赛车在FE赛场上也大放异彩,而其中最亮眼的,就要数奥迪e-tron FE05赛车了。

如今,通过FE的赛场考验,也经过了反复的验证与研究,奥迪把更先进的技术应用到了量产车中,这也就是我们今天在上海国际汽车展览会现场看到的奥迪e-tron啦!

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作为奥迪从赛场走向市场的开山之作,e-tron采用了全新的设计风格,在延续品牌设计语言的基础上,更加注重智能驾驶体验,且非常注重点滴细节上的科技优化。如可选装的虚拟后视镜,可以通过摄像头来取代传统的镜面,缩小后视镜体积,起到减小风阻、提高车内的数字化水平的效果。

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一个照明系统也能被奥迪e-tron玩出花样来。外部照明配备了FOD模式系统,数字矩阵照明则包含道路照明、平视显示照明、通信照明以及仿真模拟多种模式,可以为驾驶者提供多场景、多模式的照明,最大限度的提升驾驶者的夜间驾驶体验。

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奥迪e-tron配有智能MxB系统,拥有前照灯清洗功能,还带有动态转向指示器。不仅如此,该系统还拥有无眩光远光灯与静态弯曲灯,可实现机动车道/静态转弯/十字路口等不同路况的照明效果,让现场车友们满眼惊艳。

次世代出行探索,奥迪AI:ME概念车首次公开亮相

备受期待的奥迪AI:ME概念车完成了首次公开亮相,成为本次上海车展上另一大亮点。它代表着一汽-大众奥迪对未来城市智慧化移动出行的探索,展现了未来城市出行的最新愿景。

奥迪AI:ME概念车采用电动驱动,搭载丰富的车载信息娱乐系统,配备L4阶段自动驾驶技术,通过myAudi可以更深层次的满足用户个性化需求,为用户提供家庭和工作场所之外的“第三起居室”,展现未来汽车生活的所有可能性。

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2019年的奥迪,正带着满满的“未来感”向我们疾驰而来。凭借全覆盖智能化的驾乘体验、全方位电气化的品牌转型,为用户打造智能驾驶美好体验的奥迪,能否在这场PK赛中一直领先呢?Tako也是很期待哦!

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